2-ütemű motor turbofeltöltővel / OPOC (Opposed-Piston Opposed-Cílinder, szembenálló dugattyúk - szembenálló hengerek) elrendezés / 2- és 4-hengeres változatban is létezik / a 4-hengeres rendszerből részterhelés esetén 2 henger lekapcsolható / elektromos- és/vagy gázhajtású turbófeltöltő (kis gáznyomás esetén elektromos meghajtással, kvázi mechanikus kompresszorként működik, nagy gáznyomás esetén áramot termel) / benzin, dízel és ethanol üzemanyaggal is működik / kompakt méret, csekély tömeg és alacsony károsanyag kibocsátás a hagyományos elrendezéshez képest
Tervező: Prof. Peter Hofbauer, ex-VW motortervezési igazgató
(klikkelj a nagyobb képekért)